2023年4月21日我们喜欢住在佛罗伦萨一个相对较小的社区，2021年的人口只有9475人。我们也喜欢不住在波特兰或尤金/斯普林菲尔德这样的大都市地区。虽然俄勒冈州以430万人口在50个州中排名第27位，但它并不总是那么拥挤，尤其是在18世纪末和19世纪初，它最初被发现为一个“国家”，然后被发现为“领土”。

我们大多数人可能还记得我们早期的学生时代，1804年和1805年著名的刘易斯和克拉克远征，当时托马斯·杰斐逊总统迫切要求对俄勒冈州当时未知的大片地区进行探索和最终的商业定居。但就在短短几年后，另一次不太为人所知的探险对该地区产生了重大影响。

尽管欧洲探险家在18世纪晚期沿着太平洋海岸线进行了勘探，但这些努力并没有带来定居点。直到富有的东部商人和企业家约翰·雅各布·阿斯特(John Jacob Astor)在1810年发起了他的两次探险，以进一步推动杰斐逊的探索，扩大刘易斯&克拉克公司几年前建立的业务。

显然，阿斯特比杰斐逊对建立一个全球帝国有着更宏伟的愿景，他派出了两个不同的探险队到达哥伦比亚河口，建立了一个西北贸易站和帝国——一个通过海上，一个通过陆路。

当时，广袤的西北地区的自由白人居民主要由一些法国和加拿大的猎人组成，而土著人口估计有5万人。

阿斯特的航海队和陆路队最终都到达了目的地，并建立了一个叫做阿斯特利亚堡的简陋驿站。虽然成功看起来很有希望，但对阿斯特来说是短暂的，1813年，这个哨所落入英国人手中，成为乔治堡。

两支探险队在尝试过程中也都经历了考验和磨难，在某些情况下部分幸存下来，尤其是威尔逊·普赖斯·亨特领导的陆路探险队，他们有时犹豫不决，偏离了刘易斯和克拉克的原始路线，造成了延误和危险。

探险队的陆路路线在俄勒冈州的许多地方留下了他们的足迹，并最终成为俄勒冈小道的主要部分，供1840年代和1850年代的定居者在他们自己的陆路旅行中遵循。

其他探险家在19世纪20年代和30年代前往该地区定居俄勒冈州肥沃的土壤，特别是威拉米特山谷。1841年，该地区的人口估计只有

150名美国人，但到1845年，这个数字迅速增长到6000人仅在威拉米特山谷。

1810年至1812年阿斯特陆上探险的两位著名参与者包括玛丽·多里安(Marie Dorian)和约翰·戴(John Day)。玛丽·多里安是一名法国猎人的妻子，他也是探险队的一员。

似乎亨特的陆上派对的挑战还不够，约翰·戴自己遭受了更严重的经历，在蛇河地区被敌对的印第安人抓住，脱光衣服，流浪了几个星期。他奇迹般地活了下来，并最终撞上了另一组陆上探险队的短跑队员，但他的情绪永远无法从这场磨难中完全恢复过来。尽管在此期间至少有四次被报道死亡，但他最后一次与死亡擦肩而过是在1819年。俄勒冈州有两个城镇、一条河、一座哥伦比亚河大坝和整个俄勒冈地区都以他的名字命名。

多里安带着两个年幼的孩子踏上了探险之路，同时还怀着第三个孩子。这个孩子出生在俄勒冈州东部的小路上，但不幸的是，几天后就死了。在经历了几次痛苦的生存经历后，她最终到达了山谷。在到达阿斯托里亚后，多里安和她的家人于1814年带着一个诱捕队回到蛇河地区，在那里她丈夫的队伍遭到袭击并被杀害。多里安和她的两个孩子在野外生存了几个月，她比她的法国丈夫活得更久，多次再婚，最终于1850年去世，当时她住在俄勒冈州圣路易斯，这是马里昂县的一个小社区，就在5号州际公路以西。俄勒冈州和华盛顿州至少有四个地方的公园、大学大厅或街道都以她的名字命名，这反映了她的遗产。她是众多传记的主角，其中包括俄勒冈州著名作家简·柯克帕特里克(Jane Kirkpatrick)的传记，她还出现在INSP电视网最近播出的纪录片《进入荒野边疆》(Into the Wild Frontier)中。

当我们想到19世纪40年代向西定居俄勒冈领土的大迁徙时，我们最常想到的是俄勒冈小道及其影响。但阿普尔盖特步道是南部路线的另一种选择，对于那些不想冒险越过蓝山或沿着原始路线的最后一段穿越哥伦比亚河的移民来说。

阿普尔盖特步道成立于1846年，从爱达荷州最初的步道延伸而来，蜿蜒穿过现在的克拉莫斯盆地进入加利福尼亚，然后向北回到威拉米特山谷，在这个过程中穿过罗格河地区。它的终点是俄勒冈州达拉斯的波尔克县，但在这个过程中蜿蜒穿过俄勒冈州南部，到达了阿什兰、格兰特帕斯、沃尔夫克里克、克雷斯韦尔、韦内塔、门罗、富兰克林等社区，来自它的旅行者为这些地区的定居做出了贡献。

最初的路线大部分与现在的I-5、99号高速公路和领土公路的部分路段相连，其中一些地方有历史标志。一个小的阿普尔盖特小径博物馆存在于

维内塔，但我还没赶上他们开门参观。在它的大部分路线上，公路标志仍然存在，以显示它的证据，包括在莱恩县。不幸的是，由于未知的原因，该标志所提及的许多实际遗产地点已无法进入。然而，如果你沿着领土公路前往富兰克林的小社区，你会发现一条实际的路线，可能是原始阿普尔盖特小径的一部分，因为这条路有这个名字。这条路绕着一个山腰蜿蜒大约4英里，最后在柴郡的36号高速公路结束。当你沿着这条风景如画的路线旅行时，你几乎可以想象马车在牛后面拖着沉重的步伐，载着疲惫的移民，他们急于在俄勒冈州找到新家。

因此，虽然早期俄勒冈人的数量与我们现在的人口数量相比可能微不足道，但正是因为这些早期俄勒冈人的努力，我们才享受到了今天的俄勒冈。